Bresso, Comitato Difesa Parco Nord 30/01: NO aeroporto commerciale

Immagine del Comitato Difesa Parco Nord

COMITATO DIFESA PARCO NORD: NO AEROPORTO COMMERCIALE

CONVOCA: UN’ASSEBLEA PUBBLICA IL 30 GENNAIO PRESSO IL CENTRO CIVICO DI BRESSO

Bresso, 13 gennaio 2026 – Venerdì 30 gennaio, alle ore 20.45, il Comitato Difesa Parco Nord – No Aeroporto Commerciale convoca un’assemblea pubblica presso il Centro Civico in via Bologna, 38 a Bresso.

In tale occasione saranno presenti i seguenti rappresentanti delle istituzioni: per il Comune di Milano Elena Grandi, Assessore all’Ambiente e al Verde e il Presidente del Municipio 9 Anita Pirovano, per il Comune di Cusano Milanino il vice sindaco Mario Zanco, per il Comune di Cinisello Balsamo il vicesindaco Giuseppe Berlino e Mariarita Morabito vice presidente consiglio comunale, per il Comune di  Bresso l’ex sindaco e firmatario del Protocollo 2007 Fortunato Zinni, la consigliera della città metropolitana Daniela Caputo, il coordinatore del gruppo consiliare AVS in Regione Lombardia Michele Foggetta, i consiglieri regionali Simone Negri (PD), Nicola Di Marco (M5S), Riccardo Pase (Lega), Michela Palestra (Patto Civico), e il deputato Matteo Mauri (PD) già firmatario di una interrogazione al Governo.

Il Protocollo di intesa è in vigore dal 31 luglio 2007 ed esclude tassativamente opere o interventi che configurino un potenziamento della capacità di traffico. Lo stesso Piano di Riassetto Aeroportuale, redatto dall’ENAC nel 2005, sottolineava come lo scopo fosse intervenire senza produrre impatti significativi sul territorio circostante ed escludendo qualsiasi modifica dell’utilizzo dell’infrastruttura o incremento di traffico e quindi anche di inquinamento acustico o atmosferico.

A sottoscrivere quel protocollo furono: Presidenza del Consiglio dei ministri, Ministero dei Trasporti, Provincia di Milano, Agenzia del Demanio, Ente Nazionale Aviazione Civile (ENAC), Comuni di Bresso, Cinisello Balsamo e Milano, Consorzio Parco Nord Milano.

Enac Servizi Srl ha firmato con Enac un contratto di programma dal 2025 al 2027 che prevede che dal 1° febbraio 2026 l’Aeroporto di Bresso sarà affidato in gestione totale alla sua società la cui missione principale è quella di sviluppare la Regional Air Mobility (RAM), una rete nazionale di scali di aviazione generale come quello di Bresso. Qui un passaggio del documento:

L’erogazione (dei finanziamenti a Enac Servizi Srl) è tesa a (…) sviluppare e a sostenere le politiche necessarie per incentivare l’implementazione delle rotte di Regional Air Mobility, in particolare sugli aeroporti di cui all’Art. 4, presentando all’ENAC un piano delle azioni necessarie”

Questo progetto aprirebbe gli aeroporti demaniali statali territoriali a voli commerciali nell’ambito della mobilità aerea territoriale tramite l’utilizzo di velivoli di massimo 19 passeggeri con un raggio d’azione che varia dai 300 a 600 chilometri.

Il Comitato Difesa Parco Nord ribadisce la sua completa contrarietà all’integrazione dell’Aeroporto di Bresso “Franco Bordoni Bisleri” nel progetto della Regional Air Mobility e chiederà un impegno da parte di Enac Servizi Srl a non violare il Protocollo d’Intesa del 2007.

https://www.facebook.com/groups/315733341108337

Riferimenti: Gaetano Petronio 3491345575 – Lucia Giorgianni 3356853213